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    服务商:康明斯动力设备(深圳)有限公司M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司

    服务内容:柴油机配件、发电机组维修、电球(转子、定子)修理、控制器改造M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司

    维修技术资料:                                             M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司

    检查了解柴油发电机组状况 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    (1)询问柴油发电机组用户:主要是了解产生故障现象的起因,发生故障的条件环境,故障发生的过程,是否检修过,检修过哪些部位。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    (2)外在直观检查:插接件是否未接或松动,导线是否断路,真空管有无接错,高压线是否接好,高压分线是否插错,蓄电池接线柱是否松动,燃油表指示值是否正常。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    (3)调取故障码: 电控柴油发电机组的故障不一定发生在电控系统里面,要重视对电控柴油发电机组的基础检测。有故障码不一定有故障(以前发生故障的故障码,因故障排除后没及时删除,此故障码称为历史故障码),没有故障码不一定没有故障。故障码的显示只与电控系统是否存在故障有关。以前采取经验修车,过去遇到怠速不良,就是“调”,变速时换挡不好就是“拆”。对于电控柴油发电机组,不能仅凭经验维修柴油发电机组,应该牢固树立柴油发电机组维修保养新理念,采取科学维修柴油发电机组的方法,利用各种检测仪器对机组(修理服务)进行检测,并对检测结果进行深入分析,进而确定准确合理的维修项目。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    电控柴油机(维修技术)经常发生的故障有不能启动或者启动困难,怠速不稳,油耗大,动力性变差,排放超标等。造成电控柴油机(维修技术)故障的原因多种多样。有的故障跟电控系统有关,有的与电控系统无关。电脑所能检测到的故障只与电控系统有关,并以故障码的形式存在电脑里。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    3 无码故障诊断 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    采取经验检查法和仪器检测法并用进行诊断。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    3.1 经验检查法 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    对于没有故障码的故障,可以用快速机械经验法进行诊断。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    一提(提节气门开度) 若汽油机着火不稳,运转不良,可首先将柴油机(维修技术)预热到正常工作温度,并确认怠速不再可调情况下,若将油门开度固定在刚刚躲开怠速位置,故障就消失,则可判定怠速系统有故障;若故障依然如故,则怠速无故障。若检查怠速系统,还应该同时检查“三阀”是否有常开情况并加以排除。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    一调(调整点火时间) 有分电器的柴油机(维修技术),可以松开固定螺栓,慢慢顺时针和逆时针旋转分电器,若柴油机(维修技术)工况好转,则为点火时间不当;若不良,恢复原位固定。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    一测(测真空度) 根据进气歧管真空度,可以判断影响空燃比的因素是否来自于进气歧管微漏,进气门密封不严,还是排气管堵塞等。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    一断(单缸断油) 单缸断油(拔下电控喷油器插接导线),若柴油机(维修技术)转速下降,复油(插上喷油器插接导线)若柴油机(维修技术)转速恢复,说明该缸工作良好;若柴油机(维修技术)工况无变化,说明该缸工作不良。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    一检(检查各缸压力) 用气缸压力表检查各缸压缩压力,与标准值对比,以检查气缸密封性。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    一摸(手摸排气脉动) 将柴油机(维修技术)预热后怠速运转,把手掌放置到距离排气口15~20 cm处,细心感受排气脉动是否均匀、干热、高温。燃烧良好的柴油机(维修技术)、排气脉动均匀,手感湿润。 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    3.2 仪器检测法 M1t发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    如果采用经验诊断法没有检查出故障,则可以采用仪器检测法进行诊断。用诊断仪、示波器、万用表读取柴油机(维修技术)有关数据,进行数据波形分析。例如,可用数字式万用表检测电控系统电阻电压各个参数值,并与使用维修手册中的标定值对比。若不符,相应排除。也可用示波器检测各个信号的波形,并与标准波形进行分析对比,进而判断ECU、传感器、执行器工作是否正常;用尾气分析仪检测柴油发电机组尾气的排放指标,确认柴油机(维修技术)故障性质;用柴油机(维修技术)综合故障诊断仪读取数据流等。通过波形和数据流,可以确定有关部件是否工作正常。   通过以上诊断和检查,还不能确定故障原因及部位,则进入电控系统诊断。 
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